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主要設施
- 住宿補助
- 21 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 頂樓天台
- 免費火車站接駁
- 機場接駁車
- 圖書館
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- 威廉皇帝紀念教堂 (1.3 公里)
- 柏林動物園 (1.5 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
傳美方有意邀王岐山進行最後談判 消息人士：先擺平內部分歧才有可能
:
趕在美國對中國課徵關稅於 7 月 6 日正式生效之前，消息人士指出，部分白宮人士仍在試圖重啟與中國的談判，以避免貿易戰真正爆發。
美國國家經濟委員會內部官員近來積極與美國前政府官員和中國專家接觸，評估未來兩周中美高層會談的機會。據了解，美國國家經濟委員會的構想之一，包括邀請中國國家副主席王岐山訪美談判。
美國上週五 (15 日) 宣布將對中國 500 億美元商品徵收 25% 關稅，其中第一步總價值 340 億美元的 818 項商品正式課徵時間為 7 月 6 日。美方仍在努力重啟與中國對話，代表仍有部分勢力希望找到和解之道，而不是坐視讓中美貿易戰正式爆發。
不過，只要川普政府內部的鷹派人士仍堅持懲罰北京，近期相關談判實現的機會就很渺茫。目前看來，美國總統川普對中國的立場未見退縮。而中國方面也不干示弱，昨 (21) 日中國商務部新聞發言人高峰更回應，如果美方推出所謂的徵稅清單，中方已經做好充分的準備，將綜合使用包括數量型工具和質量型工具在內的各種舉措，作出強有力的回應。
目前中美貿易戰即將開打的陰影仍持續盤旋在美股上方，道瓊工業平均指數已連續第八天走跌。中國股市 19 日更爆發股災，跌破 3000 點大關，昨日更失守 2900 點，至截稿為止，上証指數報 2846.15 點，跌 1.03%。
白宮內部部分人士希望請到素有「救火隊長」稱號的王岐山訪美，再次就貿易問題與美斡旋。事實上，有關王岐山可能訪美的風聲，早在前幾天就在媒體上傳得沸沸揚揚，指王岐山將在 6 月底或 7 月初訪美，就中美貿易問題進行磋商。
不過，川普政府對於與中國談判的看法分歧，專家認為在擺平歧見前，王岐山訪美機率不大。美國貿易代表 Robert Lighthizer 和白宮貿易顧問 Peter Navarro 等強硬派希望能藉此推動中國政策進行結構性變革。財政部長 Steven Mnuchin 和美國國家經濟委員會主席 Larry Kudlow 則傾向接受降低中美雙邊貿易赤字的協議。
凹子底停車場BOT 民間投資23億
:
高雄市政府「凹子底立體停車場BOT案」昨天(4月26日)簽約。BOT廠商「都會公司」將投入23億元，預計四年後(111年)在高市鼓山「凹子底」地區設置一座智慧化立體停車場，其間也有商場、影城、美食街等生活空間，投資廠商可使用的興建和營運時間共五十年。
(林憲源報導)
高雄市交通局推動的「高雄市凹子底地區停35用地民間參與公共建設案」由代理市長許立明與「都會公司」董事長宋宸鏞共同簽約。
代理市長許立明在簽約致詞時指出，凹子底森林公園已經成為高雄市民休閒的好所在，前往凹子底的交通方式除了捷運、公車以外，民眾如開車或騎車前往，大多會選擇前往凹子底公有停車場停車，然而逢假日或用餐時間，常常會有一位難求情形，影響出遊的好心情，為了提供更好、更充裕的停車空間，高市府採取BOT引進民間資金投資興建，在不增加政府財政負擔下，提高公共停車空間，並透過民間創意經營，達到永續經營目的。
BOT廠商「都會公司」預計投資23億元興建地下3樓停車場，包括600格小型車停車位、1,100格機車停車位及40格自行車位。地上層則有兩棟建築，一棟五層樓、一棟九層樓，其中設置機關辦公場所、文創書局、商場、影城、美食街等生活空間。
這項BOT案興建期4年、營運期46年，交通局長陳勁甫指出，高市府取得土地租金5.3億元、權利金5億元，中央與地方稅收37億元。
許立明代理市長說說，該座BOT方式興建的停車場除可供停放汽機車、腳踏車外，也結合了可增加高雄市就業機會，將達到市民、政府、廠商三贏局面。
BOT停車場位在南屏路、神農路交叉口，目前作為凹子底公有平面停車場，面積8,375平方公尺，交通局在議約時與都會公司達成協議，該公司在點交土地後至開工前，仍應依原收費項目、費率及營業時間等維持目前凹子底公有平面停車場開放供大眾使用；開工後會將周邊輔導新設的民營替代停車場資訊公告周知，以保障大眾停車的權益。
交通局表示，未來將循該案成功經驗，針對高雄市停車需求較高區域，持續評估、規劃，推動停車場BOT案，將平面公有停車場立體化，滿足高雄市民停車需求。
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